English
русский
عربى
Особенность
• Корпус двигателя и насоса изготовлен из твердого чугуна, что обеспечивает длительный срок службы.
• Значительно увеличенная глубина погружения благодаря механическому уплотнению, устойчивому к высокому давлению.
• Гидравлическая часть находится под двигателем, который охлаждается перекачиваемой водой для безопасной работы, тогда как насос погружен лишь частично.
• Твердость этого материала не менее 58 HR, он более прочный, чем другие материалы (ковкий чугун).
• Конструкция верхней розетки максимально увеличивает пространство. Оборудован герметичным двигателем.
• Выброс от 100 мм (4 дюйма) до 200 мм (8 дюймов), двигатель от 22 кВт (30 л.с.) до 110 кВт (150 л.с.).
• Двигатель представляет собой погружной асинхронный двигатель сухого типа (2 полюса).
• Дизайн такой же, как у модели Tsurumi LH.
